广元泡沫板专用胶厂 说实话, 从小米, 跑, 蔚小理的财报, 能看出车企们过的有多惨

说起汽车工业，那对是大上的，被称之为“现代工业皇冠上的明珠”广元泡沫板专用胶厂，是是衡量个国制造业综实力的重要标志。

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所以，造车直是各个国的发展的重要，但造车不容易，很多国和地区，因为产业链不成熟，制造业不发达，根本就没有自己的汽车，都要靠。

以前在造车上也不是行的，基本靠，然后再靠与国外的车企资，引进技术，再消化吸收，后变成自己的技术。

不过广元泡沫板专用胶厂，随着新能源汽车的发展，实现了弯道车，如今已经是全球新能源汽车产业先的国，没有之。

的新能源汽车占了全球70以上的产销量，掌握了全部新能源技术，并且在全球都是顶的，连美国都要甘拜下风。

不过，虽然新能源汽车产业是崛起了，不过的造车新势力，却个个过的很惨的，大车的不少，但很多都是只赚吆喝不赚钱，造车真不如矿泉水赚钱。

先说小米，这两年以来，大的黑马了，2025年，小米汽车交付量为41.1万辆，且均价维持在25万元水平，年营收达1061亿元，这个成绩相当不错了吧。

但是广元泡沫板专用胶厂，实际上2025年，小米汽车的盈利只有9亿元，这就夸张了吧，1的利润率都没有，水都比他利润啊。

再看跑，2025年新势力，共交付汽车59.66万辆，比二名小米汽车多了近20万台，也是唯平均月交付量过7万台的造车新势力公司。

2025年跑营收647.3亿元，泡沫板橡塑板专用胶同比大增101.3，但净利润只有5.4亿元，次实现全年度盈利，利润率也不到1，也是连水都不如。

再看蔚小理，这大名鼎鼎的三兄弟。

理想作为盈利的新势力，表现自然会好点，2025年共交付汽车40.6万辆，营收1067亿元，净利润为11亿元，也不过是1左右的利润率。

蔚来2025年交付326,028 辆，创历史新，营收为874.88亿元，创新，但全年亏损149.43亿元，唯好消息是四季度的时候，终于实现了盈利，Q4净利润2.83亿元。

小鹏2025年交付429445辆，创新，而2025年营收767.2亿元，但全年亏损为11.4亿元，也只是四季度盈利了3.8亿元，实现单季度盈利。

可见，这些造车新势力，别看着车的不少，但实际上大日子都不好过，就像理想，跑，小米赚钱了，利润率也不过1，像蔚来、小鹏这么久了，都没有实现年度盈利。

唯过的好的新势力，可能就是赛力斯了，2025年营收1650.5亿，净利润59.6亿，远不是理想、跑、小米们能比的，营收了很多，且利润率达到了近4个百分点，毛利率是，达28.8。

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